пос. Токкари, база "СКУММИ СЕРВИС"
Автогидроподъемник ВИПО-32.01 устанавливается на базовую платформу МАЗ 5340В3. Это оборудование телескопического типа, которое используется для подъема рабочих и оборудования, а также строительных материалов на высоту до 32 метров. С его помощью существенно упрощается выполнение монтажных, ремонтных, сервисных и других видов работ.
Конструкция рабочего органа состоит из телескопической 4-секционной стрелы, которая соединяется с поворотной рамой и дополнительным коленом. Максимальная грузоподъемность техники составляет 300 кг при вылете стрелы в 19,5 метров. Современная гидравлическая система позволяет управлять скоростью рабочих операций и выполнять несколько манипуляций одновременно. В современной строительной отрасли эффективно применяется 5 поколение автоматических подъемников ВИПО-32.01.
Особая компоновка рабочих органов обеспечивает:
- минимальные габариты техники;
- возможность регулировки скорости и плавности выполнения основных манипуляций;
- удобное и безопасное управление.
Привод на данной модели осуществляется при помощи гидравлического насоса, который приводится в движение двигателем на базовом шасси через пневмокоробку отбора мощности. На ВИПО-32.01 применяются гидроаппаратура, электрическое оборудование и микропроцессор ведущих мировых производителей, что позволяет гарантировать высокое качество и надежность систем. Также устанавливаются импортные ПВХ-кабели, которые не подтверждены воздействию ультрафиолетового излучения, масла, воды и механических факторов.
Рассматриваемая модель гидравлического подъемника оснащена современным сертифицированным оборудованием:
- ограничителями предельных нагрузок;
- устройством определения положения корзины;
- системой бесконтактных датчиков;
- системой блокировки стрелы при невыставленных опорах;
- устройством аварийного опускания стрелы и множеством других приспособлений.
Кроме того, в данной модели используются опорно-поворотные системы с интегрированным редуктором червячного типа, за счет чего существенно снижаются размеры поворотной рамы. Питание к рабочим органам поступает от зажигания ДВС через специальный токосъемник.
Дополнительное колено обеспечивает удобство работы и высокие грузовысотные характеристики, в том числе возможность обслуживания отрицательных высот.